Salut Gilles!

"Quanti rospi dovette inghiottire il grande Gilles Villeneuve. Prima lo sguardo altero di Carlos Reutemann, eccellente stilista del volante, occhi azzurri, bello come un divo di Hollywood, numero uno consacrato della Scuderia più famosa del mondo. Dall'imprendibile altezza di un altro rango sociale, Carlos guardava il numero due del Cavallino con aristocratico distacco. Come il proprietario di una fazenda argentina guarderebbe un gaucho, uno stalliere. E non perdeva occasione per sottolineare ai giornalisti che un conto erano le motoslitte, un altro le Formula 1. Poi l'incidente al Gran Premio del Giappone 1977 (la seconda gara su Ferrari), che provocò due morti nel pubblico e le aspre critiche di Ronnie Peterson, idolo di Villeneuve, oltre alle voci sempre più insistenti di una sua sostituzione con l'italiano Elio De Angelis. Infine, nel 1979, quello che sembrava l'anno buono, con la T4 che ricordava un'aspirapolvere ma correva come un fulmine, l'arrivo in squadra di Jody Scheckter, destinato alla conquista di un Campionato del mondo alla carriera, come quelli che si concedono nei festival ai divi del cinema sul viale del tramonto. La carriera finì con la tragedia di Zolder, nel 1982, dopo un violento alterco con Didier Pironi, reo di avergli "rubato" la vittoria davanti al rosso pubblico di Imola. In mezzo, le due stagioni 1980 e 1981 con la T5 e la 126C turbocompressa che soffrivano un telaio e un'aerodinamica modesta. Per questo nei Gran premi di Spagna e Monaco 1981, vinse più il pilota della macchina. Con temerarietà, sfidando l'impossibile, forse anche la ragione."

8 Maggio 1982-2009 27° anni fa Gilles Villeneuve è volato via - di Danilo Castellarin.

Nell'anno 2009 in occasione del 27° anniversario dalla scomparsa di Gilles Villeneuve cinque modelli saranno confezionati con l'esclusiva confezione ROSSO27 con il gancio in metallo che riproduce il medesimo gancio utilizzato sulla Ferrari 126CK per rimuovere il corpo superiore della carrozzeria.

27collection-2009-volantino ( volantino illustrato in formato .pdf acrobat)

S07/05 ( and new edition S0727 )
Ferrari 126CK turbo
3° Gilles Villeneuve
Montréal Grand Prix (1981)
Serie limitata dedicata alla memoria di Gilles Villeneuve prodotta in esclusiva per il museo Gilles Villeneuve in Quebeq, Canada. Sono state prodotte due edizioni diversificate. info

S07/26B ( italian edition - serie limitata a 1000pezzi )
Ferrari 126CK turbo
1° Gilles Villeneuve
Monaco Grand Prix (1981)
prezzo al pubblico: Euro 30,00
Serie limitata dedicata alla memoria di Gilles Villeneuve prodotta inizialmente in esclusiva per il mercato francese e successivamente anche per il mercato italiano con la denominazione di S07/26B Italian Edition. info

S09/01 ( serie limitata a 1200pezzi )
Ferrari 126C turbo 1980
prove GP Italia, Imola 1980
"Se cerchi il limite intanto devi passarlo" Gilles Villeneuve #2
prezzo al pubblico: Euro 35,00
Il modello è stato realizzato in 1200 pezzi di 1000 in omaggio alla celebre frase di Gilles Villeneuve "Se cerchi il limite intanto devi passarlo". Il modello è dotato di tampografie supplementari sui pneumatici e radiatori in fotoincisione. info